Кирпич Красный 1NF Кора Дуба

от 23.3
Габариты: 250×120×65 мм Вес: 2,1-2,4 кг

Поверхность «Кора Дуба» — не гладкая: множество тонких, будто прорисованных линий формируют выразительную текстуру натурального дерева. Насыщенный терракотовый цвет с медовыми и янтарными полутонами красиво играет на свету, словно хранит тепло старинных печей, придавая фасаду живость и глубину.

Этот кирпич одинаково органично смотрится на современных и классических объемах: подчеркивает архитектурные акценты частных домов, таунхаусов и общественных зданий, поддерживает лексику лофт- и рустик-стилей. Фактура «Кора Дуба» удачно сочетается с деревом, натуральным камнем и металлом, а также с белыми, серыми и графитовыми оттенками шва — от контрастного до максимально деликатного.
Преимущества:
  • Премиальная фактура с эффектом древесной коры для выразительных фасадов.
  • Стабильная геометрия 1NF и сниженная масса для удобства кладки и точной подрезки.
  • Оптимальна для традиционной мокрой кладки и фасадов с вентзазором.
  • Цветостойкость и аккуратная игра оттенков при разном освещении.
Рекомендации по применению:
  • Фасады частных домов и коттеджей, акцентные вставки на таунхаусах, общественные здания.
  • Использование в интерьерах лофт-пространств как декоративная кладка или зонирование.
  • Подбор затирки: белая — для контраста, серая — для спокойной графики, графитовая — для камерной глубины.
Кирпич облицовочный Красный 1NF Кора Дуба — выбор для тех, кто ценит тактильную фактуру, естественную палитру и безупречную культуру изготовления от Кротовского кирпичного завода.
Вес поддона и количество
~ 935 кг / 396 шт
Формат
Одинарный (1NF)
Марка
М150/М200
Назначение
Облицовочный
Коллекции
Премиум
Длина (мм)
250
Ширина (мм)
120
Толщина (мм)
65
Масса кирпича (кг)
2,1-2,4 кг/шт
Водопоглощение (%)
8-11
Морозостойкость
F100
1) ул. Дорожная
2) ул. Юбилейная
3) ул. Пролетарская
4) ул. Шевченко
5) ул. Молодежная
6) ж/д переезд
7) после ул. Дачной на следующем перекрестке поворот налево
8) мимо Транснефти — съезд на дорогу к ККЗ
Как правильно
доехать
до завода